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Bei diesem Zahnrad sind drei Zähne aufgrund einer gebrochenen Zugfeder ausgerissen.
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Auch der Triebstock hat Schaden genommen, die einzelnen verbogenen Stangen wurden ausgetauscht mit gehärtetem Stahl im gleichem Durchmesser.
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Zu sehen ist der vorgefertigte Rohling für den Zahnkranz.
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Hier das fertig gefräste Rad, dieses wird innen ausgedreht, um nur den Zahnkranz ersetzen zu müssen, damit die Uhr möglichst original bleibt.
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Die Zähne vom alten Rad werden abgedreht, dann wird der neue Zahnkranz weich aufgelötet.
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Die Reparatur ist nahezu unsichtbar und die Uhr kann nun weitere Jahre laufen.