Bei diesem Zahnrad sind drei Zähne aufgrund einer gebrochenen Zugfeder ausgerissen.
Auch der Triebstock hat Schaden genommen, die einzelnen verbogenen Stangen wurden ausgetauscht mit gehärtetem Stahl im gleichem Durchmesser.
Zu sehen ist der vorgefertigte Rohling für den Zahnkranz.
Hier das fertig gefräste Rad, dieses wird innen ausgedreht, um nur den Zahnkranz ersetzen zu müssen, damit die Uhr möglichst original bleibt.
Die Zähne vom alten Rad werden abgedreht, dann wird der neue Zahnkranz weich aufgelötet.
Die Reparatur ist nahezu unsichtbar und die Uhr kann nun weitere Jahre laufen.